1ère mise en route du nouveau moteur 261 Chevrolet Gazogène Imbert

Les essais de route se sont déroulés au cours du mois de novembre, ils sont excellents ! ;-) L'augmentation de cylindrée de 4,3 l et des 130 ch donnent le même rendement que le moteur à essence d'origine (3,8 l de cylindrée et 83 ch). Pour le fonctionnement à gazo, il est nécessaire d'avoir une cylindrée 15 à 20 % supérieure et une puissance 30 à 40 % plus grande.""

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